7月3日，五部委联合公布“车路云一体化首批试点城市”名单，包括北京、上海、重庆、沈阳、长春、无锡等在内，共20座城市将进行差异化部署路侧基础设施，进行应用场景试点和商业模式探索。

此前，东软集团就与北京市政府达成合作，深度参与北京高级别自动驾驶示范区2.0、3.0阶段建设。在亦庄示范区路侧和云控项目中，针对道路的各类场景实施精确预警，并为路侧设备施行智慧管理、运维保障操作以及全生命周期的运维服务，助力北京加速形成“车路云网图”建设的“北京模式”，并为对全国各地交通基础设施的智慧化改造和升级产生示范效应。随着车路云一体化新型基础设施建设项目发布，北京市高级别自动驾驶示范区4.0阶段正式启动，东软也将继续参与其中。

交通是国民经济的基础产业，也是社会文明的脉络与纽带。近年来，建设安全便捷高效绿色经济的交通强国，成为我国高质量发展的重要目标。在这一过程中，优化交通运转效率，增强交通安全和管理水平的车路云协同显得尤为重要。

2015年初，东软便率先在国内发布了首款具有自主知识产权的C-V2X整体协议栈产品VeTalk，采用统一的软件架构，支持全球多区域标准。经过多年的行业深耕和业务布局，东软在车路协同领域已拥有包括车端的VeTalk协议栈、OBU（5G V2X Box）、路端的RSU终端设备，以及云端超级云控平台在内的完整车路协同解决方案及端到端C-V2X车联网产品。其中，融合了VeTalk和5G特性的东软5G V2X Box一经上市便迅速打开国内外市场，凭借近28%的市占率位列中国市场第一。

目前，东软与超过30家生态伙伴深度合作，参与了北京、上海、重庆、无锡、长春、德清等国内多地智能网联汽车示范区/先导区建设；车路协同V2X系列产品在国内各大主机厂商、智能网联汽车示范区、运营商及重点交通企业等获得广泛应用；东软车路云协同平台能够实现多类型智驾服务、仿真测试与室外实车测试、大规模测试、特殊车辆快速调度和协同应急、设备可预测性维护、一站式信息发布等众多功能。配合终端产品创新与技术实践，东软正在加强与地方政府、主机厂、通信运营商与云计算服务商的联动与合作，共同打造日益繁荣的智慧出行产业生态。

同时，作为C-V2X标准的重要制定者及产业化推动者，东软深度参与国家V2X相关标准起草 60项，涵盖车路云各方面。拥有涉及安全、预警算法、定位、拥塞控制等车路云一体化相关的发明专利68项。

在IDC最近发表的《车路云协同平台市场洞察——重点厂商能力评估》报告中，对东软车路云协同平台在部署能力、数据接入、数据处理、功能完备性、数据开放性、落地应用以及服务能力和生态能力等维度进行了综合评估，并给予了高度评价。报告指出，东软车路云协同平台通过多级计算平台和安全认证机制，充分融合物联网、大数据、云计算和人工智能等先进技术，满足了下一代车联网业务发展的多元化需求。

随着国家大力推动“车路云一体化”建设，和大规模场景的示范和应用，车路云协同逐渐成为智慧交通领域发展趋势。未来，东软将进一步提升系统完备性和适配能力，助力北京及更多城市加快推动新场景建设，构建高度集成、智能化的交通管理体系。在为用户带来智能驾乘新体验的同时，推进我国可持续交通取得长足进步，实现高质量发展。