近日，滴滴公司佛山代表方被佛山市公安、交通等部门联合约谈，并被要求按照既定的“时间表”完成多项整改任务。此次约谈中，对于滴滴在佛山运营的多项数据，社会各方纷纷表示不解和质疑。滴滴在佛山仍属于“未获得网约车平台经营许可的非合法企业”，这一背景再次被相关部门明确和强调。事实上，近年来，滴滴在佛山被约谈已不止一次，随着近年来网约车发展暴露出来的问题，包括佛山在内，许多城市对网约车企业的约谈正在升级，而对于“屡谈不改”的企业，也已经到了主管部门“该出手时就出手”的时候。

何为约谈？对于交通管理而言，约谈网约车企业，是交通管理部门指导企业规范经营、改善服务、守住底线的重要举措。约谈的目的是希望通过沟通提醒，督促企业自觉承担起企业主体责任和必要的社会责任，规范自身发展，维护市场秩序，提升服务质量。因此，被约谈的企业要正视约谈、重视约谈，不要把约谈当“耳旁风”，不要把法规规定当成“稻草人”，要从自身问题着眼，积极配合政府部门工作，守住乘客安全和合法权益的底线，共同营造良好的市场环境。

2013年，滴滴出行开始全面进入佛山。这些年来，佛山对网约车企业的约谈，也成为常态机制。起初，佛山交通部门主要以单独约谈的形式进行，通过约谈来了解滴滴在佛山的运营情况，并督促和要求其进行整改；后来，网约车发展出现的问题越来越多，涉及的管理部门也不止交通部门一个，于是对于滴滴的约谈，佛山又转为了多部门联合约谈的形式进行。而这一次，可以看作是约谈的再次升级，佛山主管部门主动邀请了媒体参与旁听和监督，将对滴滴的约谈放在了更公开、更透明的环境下进行。

5月16日这天，在佛山的约谈现场中，记者注意到，“网约车行业不是法外之地”“交通运营数据不是商业秘密”“约谈不能每次态度诚恳，但事后整改效果很差”“网约车不是增强流量、估值的工具”……这些明确的态度观点，是公安、交通等部门多次向滴滴提及和强调的。此次约谈前，佛山对滴滴也展开了深入调查，现场公布的数据、事实，直截了当地说明了滴滴在佛山运营中存在的诸多问题。

也是在同一天，除了佛山，省内多个城市也同时对滴滴公司进行了约谈，甚至还开出了多张罚单。可以看出，对于网约车的管理，各地都在探索由交通运输部门单独约谈向多部门联合约谈、由一地单独约谈向多个城市联合约谈转变。约谈的升级，不仅提升约谈的威慑力和执行力，还体现了交通主管部门对于网约车管理乱象的态度，已经到了“该出手时就出手”的时候了。

“莫把约谈当‘耳旁风’，不要把法规规定当成稻草人”，这是佛山交通主管部门此次约谈滴滴时阐明的坚定立场。目前，佛山正在严格依法加大加重对网约车乱象的处罚力度。相信这次约谈的升级，也能让当前驶入“迷途”的一些网约车行业走回正轨。佛山市交通部门告诉记者，网约车的诞生，其初衷和其他交通工具一样，都是为了大家的出行更加方便快捷，而作为网约车企业，只有初心不改，将用户和服务放在首位，才能越走越好。

来源：广州日报