理论上来说，人工智能的普及，会带给整个人类社会极大的冲击，包括但不限于会有大量人失业，并由此引发经济危机。

伴随着人类社会的不断发展，人类社会面临的挑战从怎样克服物资不足，正逐渐转变成如何合理分配我们生产出来丰富物资。 如果人类可以处理好这个问题，那么人类就有可能进入共产主义社会 ，整个社会按需分配，人们不再需要争夺资源，因为资源过剩。但是， 如果人工智能被别有用心的人利用，整个人类社会陷入一场浩劫 ，一场巨大的动荡也不是不可能。

但是不管人类最后怎么处理人工智能带来的生产力飞跃，现有的经济运行模式一定会出问题。在人工智能普及的过程中，或者初步完成普及之后必然会出现一个极其容易出现经济危机的阶段——生产过剩/产能过剩 ，而且可能是人类有史以来最为严重的一次过剩，远远超过历史上的任何一次产能过剩。20世纪30年代席卷全球的经济大萧条，就是由于严重的生产过剩导致的，而且一定程度上诱发了第二次世界大战。相比于20世纪30年代的生产过剩，人工智能可能带来的产能过剩，会更加可怕。

人工智能出现之前，绝大多数生产过程需要人类的大量干涉，生产力的提高，往往伴随着对劳动力需求的提高。但是人工智能完全改变了这个游戏规则，生产力可能会呈现几何级的增长，而劳动力需求反倒可能下降了。当然，人类老龄化一定程度上会缓解劳动力过剩的问题，这个时候另外一个尖锐的问题产生了： 对于大量没有从事生产活动的人群，不管是老年人群体，还是因为技能没跟上时代需要而失业的工龄人士，怎么样让他们有能力消费源源不断生产出来的消费品，从而维持现有经济体系的正常运行？ 人类社会因为物质短缺而导致的饥荒早就不应该存在了，但是在欧美发达地区被肥胖问题困扰的同时，非洲地区因为营养不良和饥饿，每天都有人死亡。一个残酷的事实摆在我们面前：人类目前为止可能还没学会应对生产力的爆炸式增长的有效方法。

因此，从悲观的角度来看，人工智能的出现可能会酝酿一个大危机出来，一个比上世纪三十年代更大的危机。至少从理论上来说是可能的。

但是，这不是我们应该放弃人工智能的理由。 人工智能虽然可能会在短期带来一些问题，长期来看是必然的选择，而且让贫困问题被彻底解决有了可能性。理论上来说，拥有核武器的人类，早就具备自我摧毁的能力，人工智能起码在可预见的将来，都不可能会有那么大的破坏力。 问题不在于人工智能，也不在于生产力过剩，而在于人类本身。我们是否已经准备好让那些看起来“不那么重要”或者“贡献不那么大”的人通过某种形式分享社会进步带来的好处？ 上世纪30年代，我们还没准备好。这一次，我们有从上次的经验中吸取教训吗？只有时间能给出答案。

重型无人机真的可以改变物流现状吗？

就目前来看，很明显短时间之内不能。

京东重型无人机的现状

根据刘强东近日所发的微博，京东的无人机已经正式下线。其 有效载重量达到1-5吨，飞行距离超过一千公里。 这比去年12月份顺丰所用的无人机，有更大的有效载重量。

而且据说京东还在研究比现有无人机更加厉害的 名为京鸿的超重型无人机，据说有效载重将达到40-60吨。

但其实，截止到目前为止， 我国最大多位数的物流运输机，其有效载重量不过1.5吨，而一般情况下只有军用的重型运输机，才能够达到60吨。 不知道刘强东是否是想用螺旋桨形式出现的无人机，来承载喷气式军用运输机的运载量。其实人类在二战的时候就考虑过用飞机运坦克的事情，但最终还是因不太划算与实际而停手。

刘强东个人风格的推波助澜

根据刘强东一贯的风格，只要是比别人特别是比阿里强的部分，或者自我感觉比阿里力强的，他就要拿出来炫耀，当做自己的优势。

比如说员工待遇，刘强东称京东所有的员工都上五险一金。这只是最基本的员工待遇，而并非什么道德高尚的表现。

就常识而言，真正的仁者不会把道德高尚的行为四处宣扬，这样反而降低了行为的高尚性。毕竟道德在一定程度上就像是内裤，你得穿，但你不能到处炫耀自己穿了内裤。

技术成熟任重道远，且面临监管

京东无人机的事情，阿里巴巴其实并不看好。马云表示，无人机其实还需要很长的时间，才能够投入实际应用。而中国无人机的王者 大疆 公司的副总裁王欢则说，“无人机物流距离成熟还有很长的距离，大多数问题和法律规定要搞清楚。”

所以， 京东 在搞无人机的时候，很可能没有考虑到 中国的领空开放问题 。虽然刘强东风格一贯强势，但也不应该忽视中国的防空体系监管部门对民用航空设备的管制问题。

在中兴与美方的和解协议中 如何看待中兴的此次大换血？

对于中兴来说，这也算是比较理想的结果了吧。

截肢对于任何人来说都不是什么好事吧？但是如果一个癌症患者被告知癌细胞没有扩散，只要截肢就能保住命，安装假肢就可以维持比较正常的生活。大概也是不幸中的万幸了吧？对于中兴来说，被美国封杀之后，获得和解，虽然大出血，也算是不幸中的万幸了。

事实上，中兴这一次能死里逃生，管理层换血也是势在必行的事情。中兴这次被美国发难，的确跟两国贸易摩擦脱不了干系。但是，中兴作为一家跨国企业，在日常经营中如此不规范，一而再再而三被美国人抓住把柄，连续遭到严厉处罚。这一次的处罚只不过是上次处罚的延续，而上一次被处罚的时候，中美之间的关系并没现在这么紧张。因此，中兴被美国制裁，中兴身上也有很多需要总结改善的地方，用美国人打压来掩饰中兴管理层的严重失职是不合理的。

中兴在2017年初就收到过美国方面的巨额罚单，金额接近10亿美元。此后中兴没有痛定思痛，反而是继续率性而为，最终被美国人抓住把柄，痛下杀手，这一次又要交超过十亿美元的罚金才换得了美国方面的解禁。

死里逃生的中兴想要涅槃重生，必须要进行彻底的改造。管理层大洗牌是必然的，不然的话，只怕是十亿美元也只不过续命一小段时间，又可能会被针对，被封杀。

管理层洗牌是美国人和解的时候提出的条件之一。对于中兴和很多国内的朋友来说，这可能会不太好接受。客观地说，中兴能被解禁，也算是有了一线生机。而管理层洗牌这个事情则是中兴重振辉煌必不可少的一个选择，无非是主动选择会让大家更好接受一些罢了。当然，中兴的管理层任命受到美国人的干扰肯定会有负面影响。

但是，考虑到这次和解来之不易，如果美国人坚持执行禁令，中兴只怕是凶多吉少，破产都有可能。 最困难的情况已经过来了，现在中兴在各方努力下赢得了一线生机，这个时候需要中兴拿出魄力和毅力，不要给自己找任何借口，以最大的努力克服重重困难，把来之不易的解禁机会转变为中兴实现“中兴”的一次契机。 希望中兴可以好好把握住这次机会，给国人一个完美的答卷。

大出血的确不是什么好事，但比起无可救药，等待死亡还是好不少了。 对于中兴来说，这一次能以巨大的代价换得解禁，也算是不幸中的万幸了。

来源：创业家