11月14日，高德集团副总裁董振宁表示，高德集团将携手北京地区的有关交通部门企业，携手推进智慧交通一体化出行方案；同时，高德地图还将携手高校、科研机构联合成立相关实验室，推动产学研一体化发展。

据介绍，在出席由北京市委市政府的领导、中关村管委会直接指导的第二届中关村数字文化时，高德集团副总裁董振宁发表了《智慧交通 未来出行》的主题演讲，董振宁分享了目前关于智慧交通建设中面临的行业痛点和已经取得的成绩，以及未来出行领域可能出现的变化。

专注成就专业，构建智慧交通基础设施

董振宁介绍，高德地图从2002年成立以来，已经在交通出行领域深耕了整整15年。对于高德而言，我们专注深耕最大的收获还是在于，高德拥有交通出行行业最大规模的多元大数据，拥有位置、交通、社会、生活等不同种类的海量数据。除了雄厚的数据资产之外，目前高德也已经成为交通出行、移动应用、汽车厂商、交管部门等“四大标配”。董振宁表示，通过“四大标配”地位，高德已经建立起了一个可以无缝连接整个交通出行行业“人、车、路”的网络和生态。

高德的专业能力就体现在高德所构建的出行科技基础设施上，高德将重塑人车路网络，通过交通大脑云端调度，帮助从个体最优出行，到全局最优出行的转变。董振宁表示，在前不久推出的高德易行平台正式利用高德的专业能力，打造了云加端一体化出行模式，为用户提供一体化、一站式的交通运输信息服务。一方面利用高德地图APP为7亿用户提供一站式的出行服务，一方面利用云端的交通大脑对人车路资源进行分析和调度。据悉，目前高德易行平台的企业已经有滴滴、首汽、摩拜、ofo、神州等主流出行服务提供商。

携手政府企业，推动智慧交通一体化建设

“现在大城市公共出行的主要问题是服务的体验差，不同交通方式之间的信息也是割裂的。”董振宁强调，高德正在联合北京交委、交通信息中心、北京公交、首发集团、北京地铁等单位合作建设和运营“一体化”出行信息服务产品，为北京广大出行者提供基于移动互联网的专业、优质、便捷的综合交通信息服务。

根据麦肯锡的报告分析，未来解决了无缝便捷出行，人们的出行里程会有20%-50%的提升。董振宁介绍，高德正在做的公共交通一体化出行，就是考虑到从起点到终点的所有因素，整合车辆实时动态、班线、票务和乘客路径规划数据，利用大数据计算出最优的出行方案，做到跨交通工具、跨城域的无缝衔接。

面向未来交通 打造智慧交通科研产业生态

董振宁在会上表示，高德下一步将面向高校、科研结构开放，致力于产学研一体化发展，打造一个智慧交通科研产业生态。据悉，高德将通过“高德+科学家”的模式，建立交通大数据生态环境，覆盖智能交通出行、大数据、人工智能、未来出行工具、出行模式等研究领域；并与高校一起在大数据、云计算、城市计算、交通大脑、智能驾驶等多个领域，建设符合未来出行竞争趋势的特色学科，培养智慧交通行业专业人才；举办面向全球的未来出行论坛，通过国际交流活动共同开启未来出行之路。

董振宁表示，着眼未来，高德将搭建研究成果与产业界的融合桥梁，形成双向互通，融合应用，联合大数据、设备、道路研究专家及成果，通过高德“数据插座”和人工智能技术重塑关于未来出行中“人、车、路”的研究，涉及交通大脑、城市计算、智能驾驶、未来出行。